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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北海道「負重賽馬」 挑戰拉一公噸雪橇爬坡
日本北海道有一項古老的傳統賽馬賽事,比的不只速度,還要考驗馬兒的載重能力,源自於殖民時期,農民們為了要測試馬兒的負重重量,而衍生出的一種「負重賽馬」競賽,賽馬需要揹著重達一公噸的鐵雪橇,爬越兩個200公尺的障礙坡道,哪隻賽馬最快跑到終點,就是最後的優勝冠軍。
閘門開啟,比賽正式開始。只是眼前一匹匹的駿馬,卻不是用高速往前衝,反而跑的相當賣力,馬師沒有坐在椅背上,而是站在後面的鐵雪橇,馬兒拉著重達一噸的鐵雪橇,賣力的一步步往前。
馴馬師:「負重賽馬的起源,是在1887年左右開始出現,為什麼會用馬匹拉橇,是因為我們是靠著馬,來耕種以及載木材,或者是貨物和作物。」
賽馬必須通過2個,長200公尺的障礙坡道,如果馬力不夠猛,很有可能停在半路上不去,也考驗馬兒的體力,和與馴馬師之間的默契。
目前除了北海道之外,熱衷於賽馬的香港,也有這種負重賽馬賽事,但是有別於香港觀眾的熱情,北海道民眾看起來十分淡定,也讓在日本的負重賽馬賽事,像是一場特色十足的傳統競賽。
(民視新聞/季芸、游博智 綜合報導)
以色列認了! F-35首次投入實戰
編譯郭正原/綜合外電報導
以色列空軍司令阿米肯諾金(Amikam Norkin)少將22日公開證實,在5月11日報復伊朗部隊向戈蘭高地發射火箭的攻擊行動中,派出了美製F-35戰機向敘境內的目標進行對地打擊;以國不但在美國以外首先接收F-35,現在也成為率先將F-35投入實戰的國家。
諾金表示,在當時的武裝衝突中,伊朗共向以色列發射32枚火箭彈,其中有4枚遭到「鐵穹」系統攔截,其餘則「掉落」在敘利亞境內;而在以方的報復行動中,實際上F-35參與執行了前兩次的作戰任務,沒有參與最後一次作戰任務。
而在整個作戰行動中,以軍戰機最初主要針對20多個敘境內的伊朗目標進行空襲,但敘國政府軍共發射超過100枚各式防空飛彈反擊以軍戰機,並且無一命中;以軍則用「野鼬任務」回應,針對敘軍防空系統進行猛烈打擊。
諾金也強調以方對伊朗在敘境的活動十分焦慮,伊朗部隊建立的T-4基地距離以色列邊境僅250公里,並在數月之前曾派無人機侵入以國領空;而即便在經歷以軍這波打擊後,伊朗方面仍迅速恢復元氣,這個基地仍在運作中。
值得關注的是,以軍F-35戰機在面對敘軍所擁有的SA-2、SA-5、SA-17(Buk)以及SA-22(鎧甲-S1)等新舊各型防空飛彈系統可謂「如入無人之境」,直到以方公開證實派出F-35參戰後,才「後知後覺」。
以國首批F-35戰機於2016年12月12日飛抵Nevatim空軍基地,在地勤人員的致敬下迎接,F-35讓以空軍和鄰國相較,具有性能上的絕對優勢。(達志影像/美聯社資料照片)
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